CarbonWhoop 630

Sziasztok,

elkészült az első tömeggyártású termékem, a CarbonWhoop 630 tiny whoop váz.

Hy valaki lemeradt volna a TinyWhoop őrületről, itt bepótolhatja a lemaradást: http://www.janoskatona.hu/?p=964

A gyári műanyag váznál lényegesen erősebb szánszálból készült, míg súlyban cseppet sem nehezebb. 6mm-es motorokkal, és a kategóriában szokásos vezérlőkkel kompatibilis. Szétszerelve érkezik, műanyag csavarokkal a vezérlő rögzítéséhez. Összeszereléséhez pillanatragasztóra van szükség(nem tartozék).

Az első 50-et azonnal átvette a TinyWhoop.com, de magyar lévén szeretnék kedvezni magyar modellezőtársaimnak, így tőlem direktben is megvehetitek mindössze 3000Ft+postaköltségért. Nemhiszem, hogy máshol találtok ilyet ennyiért, így nem is szaporítom tovább a szót. Jelentkezzen akit érdekel.

Big-Big Whoop, a nagytesó

Na ennek a post-nak most nem lesz sok információ tartalma, ha lesz időm írok valamit. A lényeg, hogy ismét készült valami kicsi-nagy kopter, indoor proximity kategóriában:big3 big2 big4Felhasznált alkatrészek:

  • DYS BE1104 4000KV Micro Brushless Motor
  • Gemfan 3025 props
  • Typhoon F330 20A 4in1 Compact Brushless ESC
  • LUX Flight Controller
  • Turnigy Nano-Tech 370mah 3S 25~40C Lipo Pack
  • Quanum ELITE QB58 TX CAMERA COMBO Micro Cam VTX 25mW
  • Egyedi karbon váz

Röpidő: 8 perc!

Tiny Whoop – legyeskedés a házban

Ha valaki lemaradt volna az új őrületről, most kap egy kis gyorstalpalót. Whoop whoop!

Mi is a Tiny Whoop?Alapját a Blade Induxtrix minikopter adja, melyre kamerát és videóadót szerelve megszületik a Tiny Whoop fantázianevű FPV minikopter.

A Tiny Whoop az eddigi legkisebb és legkönnyebb FPV multikopter a piacon. Na jó, ez nem teljesen igaz, eddig is voltak pici, még kisebb kamerás multik a piacon, de akkor miről szól az őrület? A Tiny Whoop titka a nagyszerű irányíthatóság, stabilitás, a szabványos 5.8GHz-es viedóátvitel, valamit a “ducted” propellereknek köszönhető ütésállóság, aminek köszönhetően nyugodtan röpködhetük fel-alá a házban anélkül, hogy aggódnunk kéne a tereptárgyaknak ütközéstől való propeller-ledarálódástól. Az élmény egészen újszerű, egycsapásra akadálypályává válik a lakás, versenyezhetünk a széklábak között, lámpák körül, polcok tetején, mintha csak egy légy szemével látnánk a világot. Imádom.tinywhoop

Na lássuk a szettet:

  • Alapgép: Blade Inductrix
  • Kamera/videoadó kombó: Quanum Elite kicsomagolva a burkolatból
  • Kameratartó: 3D nyomtatott, vagy csak egy hajgumi 🙂
  • Tetszőleges videoszemüveg/monitor

Magát a gépet megússzuk 35-40 eFt-ból, plusz videoszemüveg ami viszonylag baráti a mókáért.

Jöjjön a fekete leves:

  • A gyári motorok kiválóan teljesítenek a gyári kiépítésben, de sajnos a kamera által hozzáadott 5 grammal a fedélzeten már éppen csak a majdnem jó élményre elég. Szerencsére kapható tuning motor hozzá, mely pont kiegyenlíti a plusz súlyból adódó extra teljesítményigényt. Kb. 8000Ft-unkba fog fájni az upgrade. Válasszuk a “fast” verziót motorvásárláskor: https://micro-motor-warehouse.com/collections/frontpage/products/cl-0615-14
  • A gyári motor mellett sajnos a gyári akkumulátor is kevéske a súlyos kamera cipelésére, ezért akksi vásárlásakor mindenképpen a 200-205maH körüli változatokat válasszuk. Darabja 2-3000Ft lesz, indulásnak 4db-ot javaslok 😉
  • A műanyag váz viszonylag gyengus, hamar megadja magát az ütődésektől. Szerencsére a Rakon CNC gyárt carbon+alu vázat hozzá ami sajnos picit nehezebb a gyárinál, és a hipervékony aluminium szintén hamar meghorpad. Ráadásul postázva kb 22 eFt.

Mivel én nem voltam hajlandó 22eFt-t fizetni a nehézke CNC vázért és amúgy is karbonban és CNC-ben utazom, fejlesztettem saját vázat, mely jelenleg az ötödik verziónál jár. A carbon váz erősebb, és még az antennavédővel is csak ugyanolyan nehéz mint a gyári váz: IMG_5045IMG_5048IMG_5053

A Kullancs

Valami új és szokatlan…lehetne a mottója ennek a gépnek. Számos új próbálkozásomnak ad táptalajt, pl. az aluból mart karoknak:IMG_4268 Dögösnek dögös, de hogy lábanként 5 órát dolgozik rajta a gép, ezt biztos hogy soha senki nem fizeti meg nekem 🙂 IMG_4278 IMG_4281És hogy mi lesz ebből? Én úgy nevezem: a Kullancs.IMG_4537A propellerek nem véletlenül nincsenek egy síkban, méretükből adódóan kénytelen voltam átfedésben egymás alá tenni őket.IMG_4536És mindez miért? Hogy beférjen ide, mindenféle hajtogatás nélkül:IMG_4593Ebben a kis dobozban lakik az elektronika, amely jelenleg a DJI professzionális Wookong rendszere:IMG_4521 A gép 5200Mah, 2X3 cella akksiról megy, mely a gép hasában foglal helyet.IMG_4535  És igen, repül! IMG_4615 IMG_4617Természetesen Ő is eladóvá válik:

  • Gép + 2 x 5200mAh 3S MultiStar Lipo : 100.000 Ft
  • Naza V2 vezérlés: +30.000 Ft
  • Zenmuze H3-3D 3 tengelyes Go-Pro stabilizátor: 35.000 Ft
  • töltő: HK-B6 : +15.000 Ft
  • 600mW-os 5,8GHz-s Fatshark videoadó: +10.000 Ft
  • koffer: +10.000 Ft

Összesen: Naza V2 vezérléssel: 200.000 Ft

Miért jobb ez mint egy Phantom?

  • Mivel a súlya kb kétszerese a Phantomnak, a nagyobb tehetetlenség nyugodtabb gépet eredményez, mely sokkal kevésbé érzékeny szélre.
  • Moduláris: Igény esetén nagyobb motor, szabályzó más típusú vezérlő, stb. építhető a gépbe
  • Javítható: A Phantommal ellentétben, minden elem külön alkatrész, nem csak egészben cserélhető a NYÁK.
  • Bármilyen távirányítóval használható.
  • Több pilótás rendszer is építhető belőle, míg a Phantom szigorúan egy pilótás, komolyabb munkára alkalmatlan.
  • Olcsón akkumulátorozható: PH akku 50efT, míg ebbe egy szett kb 10.000Ft.

FPV Racer V2

Bár az előző FPV racerem is nagyon szerethető volt, rájöttem, hogy bár az alumínium lábak nem törnek de hajlanak… igaz ki tudtam egyengetni őket a mezőn és mehetett tovább a verseny, jobb lenne ha kicsit masszívabb lenne. Így jutottam el a következő verzióhoz, mely örökölt pár alkatrészt az előzőből.286A lábak és a váz 10×10-es alu szelvényből készültek, mely viszonylag könnyű, erős és főleg olcsó, ami nagy előny egy olyan gépnél amit összetörésre optimalizálnak 🙂287

FPV Racer

Itt a legújabb őrület, az FPV Racer. Nem tagadom, engem i magával ragadott, így építettem is kis szörnyet magamnak. nem állítom, hogy a legkönnyebb, de masszív darab. Ez a légy is nagyin kíváncsi volt mi készül.IMG_3902A vezérlő az egyik népszerű racer vezérlők közül került ki: Naze 32 Acro, baseflight firmware-el. IMG_3904Számomra a fixen szerelt kamera nem ad kielégítő kilátást, így megbolondítottam egy egy tengelyes stabilizátorral, melyet közvetlenül a Naze vezérel.FullSizeRender  IMG_3906És végül egy kis videó:

Esernyő quad

Elkészült egy újabb quad, újdonságként élhajlított motortartóval, esernyű stílusban behajtható, 5 fokban felfelé hajló karokkal, 30mm-es csövekből és felhajtható lábakkal. A motorok 380kV-s, 6 celláról hajtott darabok 13 colos propellerekkel. A gép belsejébe 5200mAh-os 6 cellás akkut rejtettem a hosszú üzemidő elérése érdekében. A gép nem titkolt célja, hogy hordozó felületet biztosítson egy 360fokban körbe forogni képes Go-Pro méretű stabilizátornak.

Felszálló súlya gimbal nélkül 2200gramm, üzemideje kb 20 perc.IMG_3450IMG_3445IMG_3504

A Phanotmál méretesebb, nehezebb, ezáltal jóbban tűri a szelet, és moduláris rendszerének köszönhetően tetszőleges kamera/stablilizátor és vezérlés építhető bele.IMG_3509IMG_4604IMG_4605IMG_4606Ár: 80.000 Ft

Amit az ár tartalmaz:

  • összecsukható váz, 30mm-es carbon csövekből, elektromosan felhajtható lábakkal összeépítve az alábbi alkatrészekkel
  • 4 db 380kV-s RcTimer HP4108-as motor
  • 4 db HVSK-40A (OPTO) SimonK fordulatszámszabályzó
  • 13″-os carbon propellerek
  • FIGYELEM! Nem röpkész gépről beszélünk, szükséges hozzá repülés vezérlő, akku(6 cella), távirányító stb.

IMG_4043Egy kis video az első tesztről:

Miért jobb ez mint egy Phantom?

  • Mivel a súlya kb kétszerese a Phantomnak, a nagyobb tehetetlenség nyugodtabb gépet eredményez, mely sokkal kevésbé érzékeny szélre.
  • Moduláris: Igény esetén nagyobb motor, szabályzó más típusú vezérlő, stb. építhető a gépbe
  • Javítható: A Phantommal ellentétben, minden elem külön alkatrész, nem csak egészben cserélhető a NYÁK.
  • Bármilyen távirányítóval használható.
  • Több pilótás rendszer is építhető belőle, míg a Phantom szigorúan egy pilótás, komolyabb munkára alkalmatlan.
  • Olcsón akkumulátorozható: PH akku 50efT, míg ebbe egy szett kb 15.000Ft.

Minimal-Quad

Bár itt a tél, ismét épült valami érdekesség nálam:IMG_3077Elsőre kicsit szokatlannak tűnhet, de minden részlete az anyag és súlytakarékosságot szem előtt tartva készült. beleértve az egyedi motortartókat:IMG_2753A 30mm-es csövek 40A-es Simonk szabályzókat rejtenek, míg a 620kV-s motorok egyenként 1kg tolóerőt biztosítanak 3 cellán, de akár 6 cellával is hajthatók.IMG_3102A 3 cellás 5000mAh-s akkumlátor több mint kényelmesen elfér a gép belsejében, cipelése meg sem kottyan a gépnek. 15 perc repülés után csak a hideg miatt szálltam le, a cellafeszültség még 3,6V körül járhatott(terhelten). Maximális üzemidejét 4 cellával és 5000+ akkuval 20 perc fölé teszem. A felszálllósúly 1100gramm ebben a konfigurációban(5000mah/3cella).IMG_3098És egy kis videó röptében:

Ára, mely az alábbiakat tartalmazza: 100.000Ft 60.000 Ft: ELKELT

  • Egyedi carbon váz, 30mm-es karokkal
  • 40A-es SimonK szabályzók
  • 620kV-s motorok
  • 11″-os carbon propellerek

Választható opciók:

  • KK2.0 vezérlő: +10.000 Ft
  • vadi új 5000mAh-s 4 cellás Turnigy akku: +12.000 Ft
  • 2 db használt 5000mAh-s 3 cellás Turnigy akku: +10.000 Ft
  • távirányító HK-6DF-M2 6 csatornás, +15.000 Ft